Deutz-Fahr 6120 TTV

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Produktnummer: HS-A-DF6120TTV

Produktinformationen "Deutz-Fahr 6120 TTV"

Deutz-Fahr 6120 TTV

Preis 95.000,-€ Inkl. 19% MwSt.

Auslieferungsdatum 14.05.2024 Baujahr 01/2021
Motor 4 Zylinder TCD3.6L04 SCR Leistung 120 PS
Betriebsstunden 1.900h
Höchstgeschwindigkeit 40km/h
Getriebe Stufenlos
Zapfwellendrehzahl 540 750 1000
Steuergeräte 4 DW
Bereifung Vorne 520/60 R28 80%
Bereifung Hinten 600/60 R38 80%
Gewicht 5.800kg zzgl. Frontlader
Zulässiges Gesamtgewicht 8.000kg
Hubkraft Heckhydraulik 5.000 kg
Hubkraft Fronthydraulik 2.880 kg
Frontzapfwelle 1000 u/min
Druckluft
EHR
Gefederte Vorderachse
Allrad Differenzial ASM
Klimaanlage
Loadsensing

Hersteller "Deutz-Fahr"

2017

In Lauingen an der Donau wird das modernste Traktorenwerk Europas unter dem Namen DEUTZ-FAHR Land eröffnet. Gefertigt werden dort Hochleistungstraktoren ab 130 PS für den Weltmarkt. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf insgesamt 90 Millionen Euro.

2014

Der DEUTZ-FAHR 9340 TTV hat den "Golden Tractor for the Design" 2015 gewonnen – eine wichtige Auszeichnung für die Traktoren von DEUTZ-FAHR im oberen Leistungssegment.

2013

Die Serie 6 DEUTZ-FAHR und die Kabine MaxiVision werden mit dem deutschen Design Award 2014 ausgezeichnet.

2012

Der 7250 TTV Agrotron wird Tractor of the Year.

2001

Serie Agrotron TTV, neue Generation von Traktoren mit stufenlosem Getriebe und Motor ohne Leistungsverluste.

1995

DEUTZ-FAHR wird Teil der Gruppe SAME DEUTZ-FAHR.

1990

Einführung der Traktoren AGROSTAR, von 88 bis 143 PS.

1968

KHD kauft einen Teil der Aktien der FAHR AG Gottmadingen. Geburtsstunde der Marke DEUTZ-FAHR.

1972

Serie INTRAC, vielseitiger Traktor mit unterschiedlichen Schnellkuppleranschlüssen für die Verwendung von Arbeitsgeräten und Kabinen, Krafthebern und Frontzapfwellen zum Einsatz in der Landwirtschaft oder im zivilen und industriellen Bereich.

1949

Serienmäßige Produktion des ersten luftgekühlten Traktors mit Dieselmotor von DEUTZ. Es entstehen die Modelle F1L514 und F2L514.

1864

Gründung der weltweit ersten Motorenfabrik N.A. Otto & Cie. durch Nicolaus August Otto, heute Klockner-Humboldt-Deutz AG.

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Deutz F6L913 - 1

Motornummer (Seriennummer) abweichend. Motoren werden nur an Wiederverkäufer oder gewerbliche Kunden geliefert. Die Motoren müssen von einem fachkundigen Deutz Monteur eingebaut werden. Dier Lieferung erfolgt nur gegen Vorkasse. Zum Abgleich Ihrer Einbausituation benötigen wir die Seriennummer Ihres Motors. Vor der Auslieferung werden die Motoren in unsere Werkstatt einer Inspektion unterzogen. Je nach aktueller Werkstatt-Auslastung kann dies bis zu 7 Tage dauern. Ein Versandtermin kann daher nur tagesaktuell abgestimmt werden. Sollte der Motor nicht wie erwartet funktionieren, können Sie den Motor zu Ihren Lasten an uns zurücksenden. Transportkosten (hin und zurück), sowie der Aufwand für Ein– und Ausbau werden von uns nicht übernommen. Auf Wunsch senden wir Ihnen ein Video des laufenden Motors gegen eine Schutzgebühr von € 50 zur Beurteilung zu. Vorab brauchen wir das ausgefüllte Formular. Bei Bestellung des Motors wird die Gebühr verrechnet. Bitte Download-Formular (PDF) lokal speichern, dann bearbeiten, mit Eintragungen erneut speichern. Senden Sie dass PDF bitte an: eMAIL@Heinrich-Sous.de

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