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Deutz-Fahr 4080 E Traktor

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Produktnummer: HS-DF4080E
Produktinformationen "Deutz-Fahr 4080 E Traktor"

ab € 40.990,00 Inkl. 19% MwSt.

3 zyl. FARMOTION Motor 3l
Stage V EGR DOC DPF
75 PS

5 Gang Getriebe 40 KM/H bei Reduzierter Motordrehzahl
Sonnendach
Extra viele Arbeitsscheinwerfer
Bereifung 360/70 R20 vorne 420/70 R30 hinten

Lieferung gegen Aufpreis möglich

Bei weiteren fragen gerne Telefonisch melden unter 0176/62271907

Hersteller "Deutz-Fahr"

2017

In Lauingen an der Donau wird das modernste Traktorenwerk Europas unter dem Namen DEUTZ-FAHR Land eröffnet. Gefertigt werden dort Hochleistungstraktoren ab 130 PS für den Weltmarkt. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf insgesamt 90 Millionen Euro.

2014

Der DEUTZ-FAHR 9340 TTV hat den "Golden Tractor for the Design" 2015 gewonnen – eine wichtige Auszeichnung für die Traktoren von DEUTZ-FAHR im oberen Leistungssegment.

2013

Die Serie 6 DEUTZ-FAHR und die Kabine MaxiVision werden mit dem deutschen Design Award 2014 ausgezeichnet.

2012

Der 7250 TTV Agrotron wird Tractor of the Year.

2001

Serie Agrotron TTV, neue Generation von Traktoren mit stufenlosem Getriebe und Motor ohne Leistungsverluste.

1995

DEUTZ-FAHR wird Teil der Gruppe SAME DEUTZ-FAHR.

1990

Einführung der Traktoren AGROSTAR, von 88 bis 143 PS.

1968

KHD kauft einen Teil der Aktien der FAHR AG Gottmadingen. Geburtsstunde der Marke DEUTZ-FAHR.

1972

Serie INTRAC, vielseitiger Traktor mit unterschiedlichen Schnellkuppleranschlüssen für die Verwendung von Arbeitsgeräten und Kabinen, Krafthebern und Frontzapfwellen zum Einsatz in der Landwirtschaft oder im zivilen und industriellen Bereich.

1949

Serienmäßige Produktion des ersten luftgekühlten Traktors mit Dieselmotor von DEUTZ. Es entstehen die Modelle F1L514 und F2L514.

1864

Gründung der weltweit ersten Motorenfabrik N.A. Otto & Cie. durch Nicolaus August Otto, heute Klockner-Humboldt-Deutz AG.

 

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Deutz TCD2012L044V
Deutz TCD2012L044V
Die schnelle und wirtschaftliche Alternative. Ob in der Baumaschine, einer Pumpe, einem Fahrzeug, Untertage, in Stromaggregaten im Schiff oder im Agrarbereich: DEUTZ Xchange Motoren gibt es für jedes Maschinenalter; alle Serien, flüssigkeits- oder luftgekühlt, alle Kundenlieferumfänge, alle Anbauteile und Abgasnachbehandlungssysteme der letzten 45 Jahre. Mehr als 150 Jahre Erfahrung im Motorenbau Weltweites autorisiertes DEUTZ Servicenetz Ausschließliche Verwendung von DEUTZ Original Teilen Demontage, Reinigung, Teilebegutachtung und -austausch, Montage und Prüfung nach DEUTZ Vorschriften Aktueller technischer Stand unserer Produkte Gewährleistung wie bei DEUTZ Neuprodukten Keine versteckten Kosten, überschaubare Investitionen über die gesamte Lebensdauer der Maschine bzw. des Gerätes Motornummer (Seriennummer) abweichend Motoren werden nur an Wiederverkäufer oder gewerbliche Kunden geliefert. Die Motoren müssen von einem fachkundigen Deutz Monteur eingebaut werden. Dier Lieferung erfolgt nur gegen Vorkasse. Zum Abgleich Ihrer Einbausituation benötigen wir die Seriennummer Ihres Motors. Vor der Auslieferung werden die Motoren in unsere Werkstatt einer Inspektion unterzogen. Je nach aktueller Werkstatt-Auslastung kann dies bis zu 7 Tage dauern. Ein Versandtermin kann daher nur tagesaktuell abgestimmt werden. Sollte der Motor nicht wie erwartet funktionieren, können Sie den Motor zu Ihren Lasten an uns zurücksenden. Transportkosten (hin und zurück), sowie der Aufwand für Ein– und Ausbau werden von uns nicht übernommen. Auf Wunsch senden wir Ihnen ein Video des laufenden Motors gegen eine Schutzgebühr von € 50 zur Beurteilung zu. Vorab brauchen wir das ausgefüllte Formular. Bei Bestellung des Motors wird die Gebühr verrechnet. Bitte Download-Formular (PDF) lokal speichern, dann bearbeiten, mit Eintragungen erneut speichern. Senden Sie dass PDF bitte an: eMAIL@Heinrich-Sous.de  

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Deutz F6L912W - generalüberholt
Deutz F6L912W - generalüberholt
max 61 kW @ 2300 U/min Motornummer (Seriennummer) abweichend. Motoren werden nur an Wiederverkäufer oder gewerbliche Kunden geliefert. Die Motoren müssen von einem fachkundigen Deutz Monteur eingebaut werden. Dier Lieferung erfolgt nur gegen Vorkasse. Zum Abgleich Ihrer Einbausituation benötigen wir die Seriennummer Ihres Motors. Vor der Auslieferung werden die Motoren in unsere Werkstatt einer Inspektion unterzogen. Je nach aktueller Werkstatt-Auslastung kann dies bis zu 7 Tage dauern. Ein Versandtermin kann daher nur tagesaktuell abgestimmt werden. Sollte der Motor nicht wie erwartet funktionieren, können Sie den Motor zu Ihren Lasten an uns zurücksenden. Transportkosten (hin und zurück), sowie der Aufwand für Ein– und Ausbau werden von uns nicht übernommen. Auf Wunsch senden wir Ihnen ein Video des laufenden Motors gegen eine Schutzgebühr von € 50 zur Beurteilung zu. Vorab brauchen wir das ausgefüllte Formular. Bei Bestellung des Motors wird die Gebühr verrechnet. Bitte Download-Formular (PDF) lokal speichern, dann bearbeiten, mit Eintragungen erneut speichern. Senden Sie dass PDF bitte an: eMAIL@Heinrich-Sous.de  

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